新世代のハツカネズミ 2
2008年03月15日(土) 18:54
新チンク見てきました!

 先日のディラーの案内を見て、仕事帰りチンクを見に行きました。話題のクルマのデビューということで、次々と来客が途切れません。もともと、駐車場の少ない(あることにはあるのだが、中古車展示場と化している)ため、着くと車を停めるスペースがありません。かといって誘導してくれるわけでもないので、とりあえず無理矢理停め、ショールームへ。


 そこには白い「FIAT500 1.2 8v Lounge ss(200台限定)」が展示されております。左ハンドル欧州仕様は11月に見ておりますが、日本仕様はもちろん今回が初めて。新鮮味はないですが、よいデザインだと思います。我が家ではマイナス評価になりましたが、大きさ(小ささ?)も頑張っています。


 インテリアに目を写すと、旧チンクを髣髴させるけど、決して懐古調一本槍とはいえない凝った室内もいいです。ほどよく狭い感じもおそらく狙い通りでしょう。天井にはハメ殺しのサンルーフが装備されており、光を透過させるシェードも装備しております。


 リアビューですが、ここがオリジナルと大きく異なる部分かもしれませんね。オリジナルはRRですが、今回はハッチバックとなり、広くはありませんが、このサイズとしては十分なラゲッジを確保しております。


 日本に導入されたこの「Lounge」なるグレードは名前の通り、上級なグレードで、クロームメッキのモールなどが、オリジナルチンクのイメージと重なります。いいイメージでチンクを現代に甦らせたわけですが、難点は225〜233万円という価格。どうみてもこれじゃ、庶民のアシではないですよね。この辺はディーラー側も困っている点ですが

「やはり日本仕様となると、フル装備のモデルでなければ、買ってもらえないのですよ。」と弁明。

 ただ、この考え方って本当にそうなんでしょうか?
今時エアコンくらいは付いてても構いませんが、フル装備が欲しい人はオプションで付けるだろうし、フル装備以外なら買わない!という人は、おそらくイタリアの小型車は買わないと思いますけど…


 ちなみに、人気のチンクの横でひっそり並ぶのは「panda HP100」という、いわゆる体育会系の筋肉パンダです。私的にはこれ乗って見たいなぁと思いました。


 チンク試乗も出来ました…が


 ディラーに行くと、前回ブレーキパッドの値段を聞きに行った時、1時間くらい待たされ挙句に「わかりません…」と答えられた時のお姉ちゃんが出てきました。(ちなみにこの人が悪いんじゃなく、サービスの人が悪いのです。)で、その彼女に「以前一度いらした事がありましたよね。」と言われたり、支店長にいたってはムルを見て「大変珍しい車にお乗りなんですね。」などと言われる始末…。
 私はこの店で、2台もクルマ買ったいるんですけど、どうしたらいいでしょうね…。しかし「試乗しませんか?」というお誘いは喜んで受けました。
 試乗車のドアをあけると「?」。赤い内装が鮮やかなモデルで、ショールームにあったタイプと違うんですよ。2ペダルのロボタイズドMTを使い、走らせると、エンジンはよく回り、車体も軽く感じました。これ面白いよ!と感心していたら、

「以前乗った1.2のパンダのエンジンと同じとは思えないほど、パワーに余裕ありますね。」
「そうですか、この試乗車、実は1.4のタイプなんですよ。」
「はい?」
「これは、まだ日本導入が決定していない1.4のPOPというグレードです。」
「これは、近々入ってくるの?」
「いやぁ、その辺はよく分からないんですよ。」

同じ1.4でもチンクの走りは、重厚な1007に比べると、軽快で好印象です。おそらく1.2も悪くないはずです。でも1.2しか導入していないのに、1.4を試乗車にして、客に乗せるのって反則じゃないですかね。だって客はそれに乗って買うかどうかの判断するんですからね。

 クルマはよかっただけに、今回気になったことは、どの営業さんもチンクの知識が曖昧(例えばLoungeと限定のLounge ssの違いが説明できなかったり)だったこと。これから売り込む、期待の新車ですから、それなりの商品知識が欲しいです。
 あともうひとつ、狭い駐車場に次々来客したため、駐車場内がつまってしまいました。すると年配の営業さんが大きな声で「○▲□◎○(若手営業クンのフルネーム、呼び捨て)、そこにあるセルシオ(客のクルマです)が通路をふさいで通れない、はやく退かしなさい。○▲□◎○!」怒鳴ってます。まず駐車場が狭いにも関わらず、整理もしないディーラーの不手際と、客に直接言ったのでは無いにせよ「客のクルマが邪魔」ということをショールーム中に響かせる無神経さ、そして社員を客の前で叱り付ける会社の教育方針(ちなみに若手営業は凄い早いペースで退社してしまいます)。100円、200円の商品じゃなく、安くても200万円以上のものを売っている店にしては正直感心しませんでした。


ムル退院しました!



 
二週間の闘病生活を終え、本日ムルが帰ってきました。手術箇所は「Fバンパー交換」「ボンネットの板金」「右Fフェンダー板金」「右Fドア板金」「右Rドアモール調整」「右サイドシルカバー交換」「Rバンパー塗装」。
不思議なもので、2週間もAT生活をしていたら、乗り込んだ一瞬だけ「?」と考えてしまいました。乗るとすぐに、記憶が甦ってきましたが人間の感覚ってひどいもんですね。



 ようやくムルと1007のご対面です。ちょっとだけ濃いラテン新コンビを今後ともごひいきに!
まずは、ムルティプラ退院おめでとうございます。
Dラー、相変わらずですなぁ。
前回訪れたときと同じ受付嬢に逢えたというのは、あのDラーとしてはすごく珍しいjことですね(笑)。

えっ、あの試乗車1.4なんですか?
私は「1.2のPOPというベーシック仕様車」だと説明うけました(営業マンによって説明がまちまちですなぁ)。

私も1.2の割りにはトルクフルだと思いましたよ。

なんとなくあそこのショールームに入ると、行ったことはないのですが、共産国に来たような気がするんですよ。

昼間でも消灯し真っ暗なショールームに足を踏み入れると、誰も出てこない。
またされた挙句出てくると「居たの?」という表情。
おもむろに、ショールームの点灯スイッチON(笑)。
あいまいな商品知識。ボンネットの開け方も知らずオロオロ。
試乗までさせておいて、住所名前も聞かず・・・

民間人として事業を活性化させ拡大していこうという気合がないんですな。

本当にイタリア車が好きなひとだけに買ってもらおうという戦略なのだとしたら、それはそれですばらしいですね。


 確かに、イタリアの楽しい感じではないお店ですね。共産圏という表現がおもしろいです。確かに当たってますね。

 あの試乗車、お猿さんには1.2と言ってたんですか?私には、実は1.4です、と言ってたんですが一体どっちなんでしょうかね。乗った感じでは1.4だと思うのですが…。雑誌なんかを見ると、「Lounge」の次に「Pop」それから「Sport」が順次上陸するみたいですね。(各グレード併売ではないので、一度上陸したらそれっきり?!)「1.2Pop」で190万円というのは、ちょっと魅力的ですね。
併売ではなく、一度きり??
そのつど、その仕様は限定モデル?

なんだか、総本山で余ったやつを「ちょびちょび」日本向けに
横流ししてくるみたいな売り方ですね。

本当に日本で売る気があるのか?と問いたいですね。

個人的には、POP仕様の簡素な雰囲気は好きですね。

あとは、トランスミッションも簡素なヤツで・・・


P.S.平日の昼間にショールームに行くと、いつも「真っ暗」なんで、
外からのぞき込んでも、ダウンライトがすべて消えているし、
一般人だったら、絶対「ツブレてる」と思うはず(笑)。


お猿さんへ
次の船便が到着しても、売れ残ると併発になりますね。最近お猿さんは、あちこちの車の試乗されているみたいで、もしかしたら電撃的に購入という事もあり得ますよね、我が家のように。
ムル、予定通り帰ってきてよかったですね!

しかし、そのお店 ホントにスゴい所のようで・・・
ファクトリーお猿さんのコメントも一緒に読んで笑っちゃいましたが
やっぱりそこでクルマを購入するのはちょっと不安ですよね。

チンク、可愛いです。 本物が見たい!
そのうちドイツでも走るようになるかなぁ・・・。
pau pauさんへ
大好きなフィアットを売っているお店なんで、あまり悪いことは書きたくありませんが、事実を書くと、あんな感じになっちゃうんですよね。まぁ、電気を節約している、環境に優しいディラーなのは間違いのない所ですが…。メンテをしてくれる工場さえ見つければ、北海道でも不安も少なくイタ車を購入できます。
祝退院
ムルの退院おめでとうございます。
フィアットの正規ディーラーはどこもそんな感じですね(笑)
この仕様のチンクいいですね。クロームメッキがいい味出してます。この写真だと特にボディーまで輝いてて、見てると欲しくなります。
う〜ん、いまのところ・・・
今のところ、やっぱり145が好きなんですよ〜。
雨漏りするし、ミシミシいうし、エアバッグ警告灯は点きっ放しだし、
いろいろ悪いところがあるんですが、やっぱり吠えるあのエンジンが
ヤメラレナイんです。

だれからも羨ましがられませんが、
弄り慣れてるんでいいのです。


でも、新しいのも欲しいな・・・
というのも事実。

さぁ、どうなることやら。

祝退院
ムル退院おめでとうございます。
文面を見る限りひどいディーラーですね。
ある意味本国のディーラーの雰囲気を忠実に再現していたりして・・・
新潟は幸いマトモです。
我が家のムル太郎はしばらく入院続きそうです。
代車がブラビッシモなのが不幸中の幸いですが。
イニシャルMさんへ
 コメントありがとうございます。ようやく無事退院できました。やはり自分の車は落ち着きます。さてチンクですが、小さいながらも、塊感のあるデザインで、お値段も高いですがお家で飼われると満足感も高いのでは?しかも正直乗ってもよかったです。ムルよりも高級な車に乗ってる気がしますもん。
お猿さんへ
145が本当に好きなんですね。私もボロボログタグタでもビートが好きなので分かる気がします。もしビートのエンジンが死んだ日には、乗せ換えして乗り続けますもん。でも乗りたい車は山ほどあります。経済的に余裕があれば、郊外に倉庫でも借りて、欲しい車置いておきたいです。
yandou156さんへ
 無事退院しました、ありがとうございます。それよりyandouさんのムル太郎が気になります。さて本国の雰囲気を再現したディーラーですが、ラテン系のいい加減な感じではなく、ただ単にいい加減な感じです。ここでは言えない話は山ほどあるんですが、全世界に発信しているここでは、さすがに書くわけいかないですね。新潟はマトモで羨ましいです。はやく退院することを願っています。
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